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王正华:挑战垄断的创新者
“一元机票”、“199元机票”,勾起了无数中国人关于乘坐飞机“上天”的梦想。而“黑名单”事件,也令人们对春秋航空,以及王正华产生了兴趣。
春秋航空不仅是中国“低成本航空”的“第一个吃螃蟹者”,更重要的是,春秋航空作为一家独立的民营企业,在一个垄断性行业中的出现,对中国航空事业的发展是有益的。王正华注定要成为中国航空历史上最受关注的人之一。
可以预料的是,低成本航空注定会成为中国航空业一个发展方向。在所有的人们都认为,目前从事“低成本航空”等于“跳崖”的时候,惟有王正华,站在悬崖边上,他跳下了。如果他跳下“牺牲”,那他就是无谓者。但春秋还活着——因为他在悬崖上,找到了“华山一条道”。
这样的行业创新精神,是中国经济发展的重要推动力,而春秋航空所取得的开创性成果,对中国航空业的历史意义与价值,无论如何估计都不为过。
正是因为有王正华这样的探索者的努力,可以相信,中国民航业的发展正在迎来一个美好的春天,而中国亿万民众能够在一生中能够坐上飞机,将不再是一个梦想,而是不久将来的现实。
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对话·王正华
在中国乘飞机,最远的也就是四小时多一点,上午出发,晚上一定能到家。所以飞机应该成为大众的交通工具。飞机,给人带来太大的方便。而且飞机的安全性是所有交通工具中最好的。所以,应该让更多的普通大众坐得起飞机。所以春秋航空的目标是:人人都能飞。
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